Балансировочные клапаны для систем отопления
Балансировочный клапан для системы отопления представляет собой вентиль, который позволяет регулировать распределение теплоносителя (чаще всего — горячей воды) по всем трубам и радиаторам, подключенным к источнику тепловой энергии. Изделия необходимы в системах автономного обогрева частных домов, как загородных, так и городских, дач, коттеджей.
Назначение
Балансировочный клапан отопления применяется для того, чтобы в сложной разветвленной системе автономного обогрева все радиаторы и трубы получили нужный объем горячей воды. Если от источника тепла отходит одна–две коротких (несколько метров) трубы, можно обойтись и без вентиля: вода равномерно распределится по обоим направлениям.
Если протяженность системы возрастает до десяти и более метров, а разные ответвления имеют разную длину, балансировочный вентиль нужен обязательно. Иначе вода в соответствии с законами физики и своими гидравлическими свойствами устремится в первую очередь по пути минимального сопротивления, то есть в более короткую трубу.
И только заполнив радиатор до конца, теплоноситель пойдет по более длинному направлению. В результате разница температуры в двух радиаторах может достигать 10 °С — то есть, батареи в дальней комнате прогреются гораздо хуже. Обычные шаровые краны не способны исправить это положение, поэтому вместо них устанавливают балансировочные клапаны.
Конструкция устройств позволяет ограничить движение теплоносителя по пути наименьшего сопротивления. Когда горячей воды в трубе оказывается столько, сколько в соответствии с технической документацией необходимо для нормального отопления, этот поток перекрывается, и теплоноситель устремляется по более длинному пути.
Конструкция
Регулирующая работа балансировочного клапана в системе отопления возможна благодаря его простому устройству. Конструкция включает четыре ключевые детали: шпиндель, колпачок, уплотнительные элементы и корпус. Рассмотрим их подробнее:
- Шпиндель. Это основной рабочий элемент, выполняющий запорно-регулирующую функцию. Представляет собой цилиндр с резьбой и рабочим усеченным конусом на конце. При закручивании шпиндель входит в седло и перекрывает просвет трубы, исключая дальнейшее движение теплоносителя.
- Колпачок. Это защитная пластиковая насадка на верхнюю часть корпуса, внутри которой находится шпиндель. Предохраняет конструкцию от внешних воздействий, влияния воды и других подобных факторов.
- Уплотнения. Обычные кольца-прокладки для герметизации соединения деталей. Они изготавливаются из искусственной резины — этилен-пропиленового каучука, обычно обозначаемого аббревиатурой EPDM. Это эластичный плотный материал, исключающий протекания.
- Корпус. Все перечисленные выше детали заключены в прочный латунный корпус. Он имеет два патрубка (входной и выходной) с резьбой, с помощью которой осуществляется соединение с трубами. Внутри корпуса под шпинделем имеется литой канал, круглый в поперечном сечении и расширяющийся кверху — седло.
Принцип работы балансировочного клапана состоит в полном или частичном перекрытии просвета трубы посредством вращения шпинделя. Оно выполняется автоматически или вручную. Максимальное количество оборотов от полностью открытой до полностью закрытой позиции составляет 3, 4 или 5 — в зависимости от марки и модели.
Разновидности
Современные производители выпускают различные модели балансировочных вентилей. Существует три основных критерии классификации данного оборудования.
По способу управления
- Механические (ручные) балансировочные клапаны. Более простая конструкция — подходит только для систем с постоянным давлением рабочей среды. Поворот шпинделя осуществляется вручную: шестигранным ключом, отверткой или рукояткой. Последнее не рекомендуется из-за возможности случайного поворота.
- Автоматические балансировочные клапаны. Представляют собой более сложные конструкции для систем с переменным давлением рабочей среды. Такие клапаны препятствует резким скачкам напора теплоносителя. Это позволяет разбить всю систему на отдельные автономные участки с разными значениями давления.
По конфигурации
- Прямые. Представляют собой трубки, входное и выходное отверстия которых находятся на одной линии. Шпиндель расположен над основной линией перпендикулярно потоку теплоносителя. Различают прямые клапаны только для вертикального или горизонтального монтажа и для установки в обоих положениях.
- Угловые. Элементы, изогнутые примерно посередине так, что входной и выходной каналы образуют прямой угол, в вершине которого находится седло. Шпиндель расположен над седлом и выходным каналом.
Большинство производителей выпускают и угловые, и прямые балансировочные клапаны.
По месту установки
- Магистральные. Это вентили, которые монтируют в самом начале отопительной сети, до ее разветвления. Магистральные клапаны крупнее, шпиндель в них расположен наклонно, а вся конструкция дополнена штуцером для слива воды, подключения капиллярных трубок и различных измерительных приборов.
- Радиаторные. Более простые по конструкции краны, монтируемые в конце труб, перед самыми радиаторами. Они меньше по размерам, шпиндель в них расположен под прямым углом к потоку теплоносителя, штуцер отсутствует.
Мы рекомендуем устанавливать балансировочные клапаны с помощью специалистов. Если вы решились монтировать вентили самостоятельно, откройте их до упора и включите систему на 80 °С. Измерьте температуры всех радиаторов и устраняйте разницу между ними, закручивая вентили ближних (на один–полтора оборота) и средних батарей (на 2–2,5 поворота).
В течение 20 минут система адаптируется под новые параметры. После этого повторите замеры и сведите температурную разницу между радиаторами к минимуму аккуратным подкручивание только ближних и средних кранов.
